Бортовая платформа с тентом и задними распашными дверями — для крупногабаритных и паллетных грузов. Делаем вместе с удлинением рамы.
Европлатформа — самый частый кузов при удлинении ГАЗели: «газель некст европлатформа» и «европлатформа на газель 4.2» ищут сотни раз в месяц. Платформа 4,2 м сохраняет манёвренность машины, а 5–6 м позволяют возить больше паллет.
Делаем усиленный пол с поперечинами и подрамником, алюминиевую окантовку, настил из транспортной фанеры 16 мм, двойную антикоррозийную обработку. При необходимости — удлинение рамы и спальник.

Поперечины и подрамник.
Алюминиевые борта и окантовка.
Транспортная фанера 16 мм.
Каркас и тент ПВХ, задние распашные двери.
Двойная обработка эмалью в три слоя.
4,2 / 5 / 6 м под вашу базу.
Пришлите модель и фото — назовём цену и сроки. Смету фиксируем заранее.
Позвоните или оставьте заявку — можно удалённо, из любого города.
Уточним машину и задачу, зафиксируем цену и сроки до начала работ.
Выполняем на своём производстве в Екатеринбурге, присылаем фото- и видеоотчёт.
Принимаете машину и получаете пакет документов для ГИБДД.
Любое изменение конструкции ТС нужно оформить. Готовим пакет документов: предварительная техэкспертиза, заключение, СБКТС, внесение изменений в ПТС и регистрация в ГИБДД.
Производство в Екатеринбурге. Заявку можно оставить удалённо — согласуем дату, чтобы машина простояла минимум.
Позвоните или оставьте заявку — подскажем по срокам, цене и документам. Консультация бесплатная.
Оставьте имя и телефон — перезвоним, подскажем по совместимости с вашей машиной и рассчитаем стоимость спальника с установкой.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных