Закабинный или накрышный спальник: что выбрать
Разбираем плюсы и минусы двух популярных вариантов спальника на ГАЗель и ГАЗон Next.
Закабинный спальник
Модуль ставится на раму за кабиной и занимает около метра её длины. Внутри два полноценных места: нижнее 1900×730 мм и верхнее 1900×620 мм.
- Плюсы: два места, высокий потолок, можно сделать полки, свет и розетки, тепло держится лучше.
- Минусы: уменьшает длину под кузов — поэтому часто сопровождается удлинением рамы.
Накрышный (надкабинный) спальник
Ставится над кабиной и не занимает раму.
- Плюсы: сохраняет длину кузова, подходит, когда раму удлинять не хочется.
- Минусы: обычно одно место, меньше высоты, увеличивается парусность.
Что выбрать
Если в рейс ходит экипаж из двух человек или нужны долгие ночёвки — берите закабинный спальник. Если водитель один, а длина кузова критична — посмотрите спальник на крышу. А «сиденье-спальник» — это компромисс для коротких остановок, полноценного сна он не даёт.
4 шага до готовой машины
Заявка
Позвоните или оставьте заявку — можно удалённо, из любого города.
Смета
Уточним машину и задачу, зафиксируем цену и сроки до начала работ.
Работы
Выполняем на своём производстве в Екатеринбурге, присылаем фото- и видеоотчёт.
Выдача и документы
Принимаете машину и получаете пакет документов для ГИБДД.
Работаем для всего Урала и Сибири
Производство в Екатеринбурге. Заявку можно оставить удалённо — согласуем дату, чтобы машина простояла минимум.
Рассчитаем стоимость под вашу машину
Позвоните или оставьте заявку — подскажем по срокам, цене и документам. Консультация бесплатная.
Хочу спальник
Оставьте имя и телефон — перезвоним, подскажем по совместимости с вашей машиной и рассчитаем стоимость спальника с установкой.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных